Обзор автосканера Orion K-Line USB OBD II - инструкция, распиновка и программы

K-Line автосканер от Орион – используется для обеспечения связи ЭБУ машины с ПК или ноутбуком, а так же для перекодировки сигналов от K и L-линии в формат под USB (COM порт). Данный адаптер хорошо зарекомендовал себя при диагностике именно через K-Линию. При необходимости, адаптером можно перепрограммировать электронный блок управления, удалить ошибки, внести коррективы в работу ряда систем авто.

В данном материале сделаем краткий обзор возможностей, представим характеристики, плюсы минусы, рекомендуемое программное обеспечение. Статью будет полезно почитать тем, кто собрался купить адаптер или уже им пользуется.

1. Краткое описание и обзор Orion K-Line

Сборка устройства Орион K-Line OBD II отечественная. Диагностический адаптер изготовлен на ООО НПП «Орион» в Санкт-Петербурге, однако контроллеры и схемотехника используется импортная, но о ней мы поговорим позже.

Для подключения устройства к автомобилю используется стандартный разъем OBD II, а к компьютеру подсоединяется посредством USB. Модель изготовлена из прочного пластика черного цвета. Адаптер имеет прямоугольную форму с встроенным разъемом для подключения к машине. На вид это простой интерфейс, имеет небольшие габариты 55,5х18х65,5 мм корпус легко разбирается.

В комплекте имеются:

• Соединительный USB кабель;
• Крышка 2 шт;
• Коннектор 1 шт;
• Защелка-фиксатор 1шт;
• Контактный штырь;
• Руководство по эксплуатации.

У Ориона два светодиода: зеленый показывает передачу, красный показывает прием (поскольку K-Line полудуплексная, то на практике при подключении к машине оба светодиода моргают синхронно).

Интересной возможностью Ориона является дополнительный разъем, к которому можно подключить комплектный провод со штырями. Это позволяет подключить Орион к нестандартным разъемам диагностики (или к стандартному разъему, но с другим подключением).

Обозначение цветами:

• Белый - K-Line (контакт 7 у J1962)
• Черный - "корпус" (контакт 5 у J1962)
• Красный - +12В (контакт 16 у J1962)
• Желтый - L-Line (контакт 15 у J1962)

2. Возможности Орион K-Line USB OBD II

После соединения и адаптации интерфейсов компьютера и автомобиля с помощью адаптера можно узнать:

1. Диагностика ЭБУ у авто на уровне не ниже СТО;
2. Считывания и удаления кодов неисправностей;
3. Расшифровка кодов ошибок;
4. Контроль параметров работы силового агрегата, всех основных систем;
5. Мониторинг параметров во время движения;
6. Фиксация числа оборотов двигателя, температурного эксплуатационного режима;
7. Проверка параметров напряжения бортовой сети;
8. Оценка состояния датчиков, их исправности;
9. Вывод показателей мгновенной, фактической и средней скорости движения;
10. Замеры информации расхода топлива (усредненный и моментальный результаты).
11. Время в пути, пройденное расстояние, и другие параметры
12. Возможность использовать весь объем других сервисных функций, например: прогрев двигателя, просушка свечей и т. д.

3. Используемый тип контроллера и версия прошивки адаптера

Orion K-Line USB OBD II – это второе поколение бренда, где в конструкцию внесены существенные изменения в части введения гальванической развязки нового типа. Используется надежная, проверенная схемотехника USB контроллера на FT232RL и L9637D. Адаптер выпущен в корпусе DB-25, защищен от перплюсовки, высокого статического напряжения (до 2000В включительно). Распайка унифицирована с SMS-Software, обеспечивает более удобный рабочий процесс считывания показателей. Адаптер работает с PowerBox.

Таблица характеристик *

* Таблица с официального сайта поставщика.

4. Отзывы и мнения пользователей

Оценить качество адаптера Орион, в том числе, можно с помощью изучения мнения пользователей и оставленных на форумах отзывов.

Если контроллер машины через K или L линию позволяет, то можно не только для диагностики его использовать.

Если контроллер машины через K или L линию позволяет, то можно не только для диагностики его использовать.

Работает без проблем: читает и стирает ошибки (Check Engine), показывает параметры, пишет логи. Шкода Суперб 1,8т.

Не так давно под маркой Орион распространялись китайские адаптеры. Необходимо быть внимательным, покупая адаптер.

Пользователи отмечают, что при написании спорных отзывов на сайте производителя их не публикуют. У оригинальных образцов так же выявляются перечисленные недостатки.

Орион стоит дороже, чем совсем дешевый китайский VAG 409, который массово продается на Алиэкспрессе.

Мнение автора сайта:

5. Как подключить в работу адаптер и настроить Orion K-Line OBD II

Порядок действий следующий:

2 - J1850 "+"
4 - Заземление кузова
5 - Сигнальное заземление
6 - CAN (J-2284) Верх
7 - K Line ISO (SAE)
10 - J1850 "-"
14 - CAN (J-2284) Низ
15 - L Line ISO (SAE)
16 - Напряжение АКБ

"1GW" - выходные транзисторы BC847C .

"A1t" - диодная сборка BAW56T , это два диода 1N4148 соединённых плюсами к среднему выводу.

Рекомендуемые программы и приложения *

* Таблица с официального сайта поставщика.

Дополнительный список:

• Volkswagen, Audi, Seat и Skoda: ВАСЯ Диагност 1.1 (VCDS Lite), VAG-COM 3.11, VAG Tool.
• ВАЗ и ГАЗ: Мотор-тестер, My Tester VAZ, My Tester GAZ, Diagnostic tools, Auto VAZ, kwp_d, icd.
• Daewoo и ЗАЗ: Sens Diag, Daewoo AKM (T-Monitor), Daewoo Scan, kwp_d и др.
• Chevrolet, Opel, Saab, Suzuki, Isuzu, GM, Hummer, Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac, BMW, Saturn: GM Tech2.
• Chery Tiggo (ЭБУ Delphi MT20U): TiggoDiag.
• Toyota, Nissan, Daihatsu: Тестер ECU-III, TECU-4
• Renault: Renault CAN Clip, DDT4ALL, DDT4ALL 2017.

6. Подводим итог

Адаптер Орион K-Line OBDII имеет компактные размеры и доступную цену. Позволяет получать все основные параметры, необходимые для оценки тех. состояния автомобиля. У многих пользователей, попробовавших модель на практике есть нарекания по качеству сборки и необходимость в дальнейшей переделке платы.