Обзор ELM327 Bluetooth MINI 1.5 адаптера и подключение к iPhone и Android

Процедура проводится с использованием портативной электроники (ноутбук, планшетный компьютер или смартфон) с платформами iOS, Windiws, Symbian, Android. Сканер проводит проверку электроники машины с протоколом OBD II, через специальные диагностические программы (ПО).

Позволяет выполнять экспресс-сканирование составляющих бортового компьютера, находить, стирать коды ошибок. Оснащено устройство USB-разъемом или Bluetooth, может подключаться как проводным способом — через com и USB порты, так и беспроводным — через Bluetooth или wi-fi (wi-fi версия соответственно).

Cуществует две версии прошивки данного устройства: 1,5 и более новая 2.1.Подходят такие сканеры для диагностики двигателей с разным принципом работы. Имеется в виду и прямой впрыск, и стандартный инжекторный. В данном обзоре реч пойдет о Bluetooth версии с ревизией прошивки 1,5.

OBD расшифровывается “on board diagnistics” – проверка электроники транспортного средства (ТС). Мини ELM327 работает через:

• ISO15765-4 (CAN);
• ISO14230-4 (KWP2000);
• J1850 VPW;
• J1850 PWM.

Перечисленные акты подходят для отечественных и зарубежных марок авто: LADA, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Opel, Audi, Renault, Ford, Peugeot, Jaguar, Chrysler, Porche, Bmw, Saab, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, Honda, Chevrolet, Daewoo, Hyindai, KIA и других.

1. Как работает адаптер ЕЛМ 327 Блютуз

Диагностика электроники может понадобиться в случае обнаружения сбоев бортовым компьютером, в профилактических целях. При нахождении таковых загорается лампочка Check Engine. Иногда это действительно сообщение о выходе из строя какой-либо системы, но часто это лишь сбой в электронике машины за счет ошибок. Устройство помогает обнаружить их, затем сбросить. Дополнительно сбрасывается Check Engine. В этом случае лампочка перестанет подавать сигнал, однако проблема не будет решена, значит, в следующий раз индикатор загорится снова.

2. Преимущества устройства

1. Считывание сбоев в функционировании блока управления, значений различных характеристик двигателя, ЭБУ, что позволяет сэкономить финансы, заменив профессиональный диагностический сервис;
2. Мгновенный сброс текущих ошибок;
3. Простота, удобство использования;
4. Точность полученной информации;
5. Компактный размер;
6. Беспроводное функционирование;
7. Доступная цена.

Информация о производителе и конструкция адаптера

Существует два варианта: дорогие оригинальные автоадаптеры, более доступные аналоги, производимые китайскими предприятиями. Оригинал разработан канадской компанией ELM Electronics.

Оригинальный ELM327 мини производится на основе чипа ELM 327, микросхема которого преобразует сигналы проверки в UART. Этот чип представляет собой микроконтроллер PIC18F25K80 со специальной прошивкой. Китайские производители скопировали оригинал либо выпустили свой вариант.

Все варианты v1,4b, v1,5, v1.5b, 2.1, 2.2 являются китайскими, последний оригинальный чип был выпущен под названием v1,4. Функционал оригинала и китайского аналога одинаковый, однако дешевый вариант поддерживают не все разновидности программного обеспечения. То же качается некоторых серий машин – удешевленный аналог не подходит, так как не распознает данные ЭБУ.

3. Версии прошивок и поддержка команд

Как уже было сказано выше, существует несколько версий прошивок диагностического адаптера ELM 327 bluetooth (в формате mini), из которых оригинальными являются только часть.

V 1.4 — самая старая вариация (отличающаяся работоспособностью), эта разновидность с большой вероятностью относится к оригинальному продукту, подходит к основному числу машин, при этом работает без перебоев. Могут возникнуть проблемы с совместимостью с авто от 2016 года выпуска.

V1.5 — стабильная по совместимости, доступная по цене. Применяют большинство производителей автосканеров на базе чипа ЕЛМ327.

V1.4b, V1.5b — китайский продукт, по функциям идентичный оригиналу, но совместимый не со всеми транспортными средствами, зато гораздо доступнее по цене.

V2.1 — обновленная V1.5, но изготовленная не разработчиком. Отличается еще менее стабильной работой, чем предыдущая, в большей степени подвержена некачественным подделкам. В отличие от V1.5, не читает протоколы SAE J1850 PWM и SAE J1850 VPM.

4. Перечень выполняемых операций

1. Функция считывания кодов перебоев (DTC) с датчиков двигателя, электроники, других узлов: отображение набора параметров, описание значения каждого цифрового сочетания;;
2. Экспорт данных на ПК, их распечатки;
3. Отображение текущего статуса в метрической или американской системах мер;
4. Сохранение показателей, отображение в реальном времени, построение графиков;
5. Стирание выявленных неисправностей;
6. Через адаптер ЕЛМ 327 Блютуз можно осуществить сброс Check Engine;
7. Учет времени, необходимого на разгон при помощи счетчика;
8. Мониторинг показателей датчиков, обнаружение вышедших из строя точек;
9. Функция расчета расхода топлива, стоимости преодоления определенных расстояний (с помощью ПО);
10. Сигнал alarm, устанавливаемый на показатели по типу температуры, до которой доходят охлаждающие жидкости, скорости и оборотов мотора;
11. Отправка логов значений, получаемых от датчиков, на интернет-сервер, затем открытие доступа к просмотру маршрута, значений показаний датчиков в разные промежутки времени;
12. Опция самостоятельной загрузки или настройки набора OBD2-PIDов, которые определяются заводом-производителем транспортного средства;
13. Точное определение VIN кузова ТС;
14. Опция опережения зажигания;
15. Показатели, касающиеся расходов воздуха в разных временных промежутках (длительный, краткий, массовый);
16. Проверка тормозной системы, коробки передач.
17. Выведение от 3 до 15 экранов со статусом:

• оборотов, выдаваемых двигателем;
• текущего скоростного режима;
• показаний, получаемых акселерометром;
• температуры, до которой дошла охлаждающая жидкость;
• остатка бензина и прочих ГСМ;
• положения, которое приняла дроссельная заслонка;
• вольтаж во внутренней сети;
• температурных параметров воздуха на впуске;
• уровня нагрузки, которая испытывается двигателем;
• времени пути;
• пройденной дистанции.

Технические характеристики

5. Scan Tool Pro 2022 - современный и надежный сканер

Scan Tool Pro – сканер, созданный по подобию ELM327 чипа. Хорош тем, что свободно применяется для диагностики автомобилей максимального числа марок. Выпуск прошивки датирован 2022 годом. Идентичен по функциональным особенностям ELM327, сопрягается с любыми гаджетами через Wi-Fi, блютуз или кабель. Подключается к ЭБУ, совместим со всеми платформами.

Привлекателен компактным размером, считывает и расшифровывает ошибки на русском языке. Прибор поставляется в комплекте с базой данных на 5000 кодов. В числе новых характеристик содержится функция подсчета выброса СО2.

Автосканер отличается расширенными параметрами совместимости с отечественными машинами и иномарками. Scan Tool Pro универсален, прост при управлении, экономичен, выдает информацию высокой точности. Позволяет самостоятельно определять наличие, а после исправлять сбои в режиме реального времени.

По сравнению с ELM327 Мини: поддерживает больше протоколов, устранены нестыковки блютуз при соединении.

6. Совместимость Scan Tool Pro

Приложения

Протоколы

Список моделей далеко не полный, поддерживаемых марок гораздо больше. Совместимость мы сможет узнать через специальную форму ниже.

7. Подключение и проведение диагностики через смартфон на Android

Процедура подключения и последующей проверки состояния систем вашего автомобиля проста. Для подключения к гаджету на платформе Android потребуется (для ускорения процесса будет полезно изучить видео обзор):

1. В меню телефона или планшетного компьютера откройте Google Play Market, наберите в строке поиска автосканер ELM 327 Bluetooth, а затем выбирайте и скачивайте из списка предложенных программ. Часть перечня будет относиться к платной, другая – к бесплатной версии. В числе востребованных пользователями программ — Torque, еще одна — OBD Auto Doctor.
2. После того, как приложение (здесь это OBD Auto Doctor) установлено, подключайте кабель к диагностическому разъему (USB-порт).
3. Включайте зажигание.
4. Включите блютуз. В смартфоне или планшетном компьютере откройте раздел меню Blue-tooth, нажмите на кнопку поиска нового оборудования. По факту его завершения в перечне найденных точек появится новое название (как правило, содержит узнаваемые «маячки» OBD II, CBT, CHX, Vgate);
5. Выберите опцию сопряжения, введите соответствующий код, указанный в инструкции по настройке. По умолчанию это, чаще всего, 0000 или 1234.
6. Откройте Torque или Auto Doctor, раздел «Настройки», подраздел «настройки /выберите устройство», где подключитесь к высветившемуся прибору. Если в меню графа состояния отмечена 4мя галочками, процедура произведена верно.
7. Полученную информацию от ЭБУ эта программа выводит при помощи графиков, цифровых значений или циферблата.